ทำไมแบตเตอรี่ลิเธียมจึงระเบิด
เมื่อเร็ว ๆ นี้ หมายเหตุ 7 โทรศัพท์มือถือซัมซุง แบตเตอรี่ การระเบิดกลายเป็นเรื่องร้อนผู้บริโภคให้ความสนใจมากขึ้นเรื่อย ๆ ความปลอดภัยของแบตเตอรี่ ทำไมแบตเตอรี่ลิเธียมถึงระเบิดได้อะไรคือ สาเหตุที่แบตเตอรี่ระเบิด (ผู้ผลิตลำโพง)
ไฟล์ แบตเตอรี่ลิเธียม:
ที่เรียกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนถูกใช้สองวิธีสามารถใส่กลับได้ และแยกแบตเตอรี่สำรองลิเธียมไอออนเป็นสารประกอบที่ประกอบด้วย บวกและลบ คนดังกล่าวจะอาศัยการขนส่งลิเธียมไอออนระหว่าง ขั้วบวกและขั้วลบเพื่อสร้างกลไกเฉพาะของแบตเตอรี่ การชาร์จและการคายประจุของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนนั้นเรียกได้ว่าเหมาะเจาะ "แบตเตอรี่เก้าอี้โยก" หรือที่เรียกกันทั่วไปว่า "ลิเธียม" (ผู้ผลิตลำโพง)
ลิเธียม โครงสร้างภายในของแบตเตอรี่นั้นง่ายมากเป็นขั้วบวกของลิเธียม สารประกอบที่อยู่ตรงกลางของเมมเบรนอิเล็กโทรไลต์และคาร์บอนแอโนด เมื่อไหร่ แบตเตอรี่ถูกชาร์จแล้วลิเธียมไอออนจากการฝังแคโทดที่ฝังอยู่ใน ขั้วลบปล่อยตรงกันข้าม โดยทั่วไปใช้ลิเธียม แคโทดโลหะทรานซิชันออกไซด์ทำ
คืออะไร การระเบิด:
สาร เปลี่ยนจากสถานะหนึ่งไปสู่อีกสถานะหนึ่งอย่างรวดเร็วและการทำงานเชิงกล ทันทีเพื่อปลดปล่อยพลังงานจำนวนมากในรูปแบบของการทำงานของ ปรากฏการณ์ที่เรียกว่าการระเบิด เนื่องจากแรงกดดันที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วใน วัตถุรอบข้างก่อให้เกิดการระเบิดที่ทำลายล้าง มีลักษณะการระเบิด ด้วยเสียงของการระเบิดและคลื่นกระแทกทำลาย (ผู้ผลิตลำโพง)
สาเหตุของ การวิเคราะห์หมวดหมู่การระเบิด:
1. การขาดแคลนความจุขั้วบวก: ลิเธียม ไม่สามารถใส่ระหว่างการชาร์จระหว่างขั้วลบได้ โครงสร้างชั้นกราไฟต์ แต่วิเคราะห์พื้นผิวขั้วลบ ประมวลผล "เดนไดรต์" หลังจากผ่านไปหลายสิบถึงหลายร้อยครั้ง รอบการปล่อยประจุหลังจาก "เดนไดรต์" เติบโตในที่สุดกระดาษ จะเจาะเมมเบรนเพื่อให้ไฟฟ้าลัดวงจรภายใน การปลดปล่อยที่คมชัด แบตเตอรี่ผลิตความร้อนมากอิเล็กโทรไลต์จะถูกย่อยสลายเป็นก๊าซ ขั้วลบของคาร์บอนและกระดาษคั่นเกิดการลุกไหม้ทำให้เกิดภายใน ความดันเมื่อแบตเตอรี่ไม่สามารถจ่ายแรงดันที่อยู่อาศัยได้จะทำให้เกิด ระเบิด (ผู้ผลิตลำโพง)
2. ความชื้นสูงเกินไป: ที่ อิเล็กโทรไลต์สามารถทำปฏิกิริยากับความชื้นและก๊าซที่เกิดขึ้นระหว่างการชาร์จ ลิเธียมออกไซด์ดังนั้นการสูญเสียความจุของแบตเตอรี่อาจนำไปสู่ ผลิตก๊าซมากเกินไปก๊าซเพื่อสร้างชุดความดันภายในแบตเตอรี่ เพิ่มขึ้นเมื่อเมื่อตัวเรือนแบตเตอรี่ไม่สามารถทนต่อแรงดันของ แบตเตอรี่จะระเบิด
3. ไฟฟ้าลัดวงจรภายใน: แบตเตอรี่ การลัดวงจรภายในแบตเตอรี่ปล่อยกระแสสูงจะสร้างจำนวนมาก ความร้อนในการเผาไดอะแฟรมส่งผลให้อุณหภูมิสูงลัดวงจรมากขึ้น แบตเตอรี่อิเล็กโทรไลต์จะถูกย่อยสลายเป็นก๊าซที่เกิดจากภายในมากเกินไป ความดันเมื่อแบตเตอรี่ไม่สามารถเปลือกได้มันจะระเบิดเมื่ออยู่ภายใต้ ความดัน (ผู้ผลิตลำโพง)
4. ขูดเลือดขูดเนื้อ: วัสดุแคโทดสำหรับ แบตเตอรี่ลิเธียมเมื่อปล่อยประจุมากเกินไปจากการเปลี่ยนแปลงเชิงบวก ในโครงสร้างและปล่อยอิเล็กโทรดลบลิเธียมมากเกินไปไม่ได้ แทรกได้อย่างง่ายดายทำให้เกิดการวิเคราะห์พื้นผิวขั้วลบลิเธียมในรูปแบบ a "เดนไดรต์" เจาะไดอะแฟรมที่เกิดจากไฟฟ้าลัดวงจรภายใน อิเล็กโทรไลต์จะผลิตก๊าซจำนวนมากซึ่งทำให้เกิดการระเบิดเมื่อชาร์จไฟ แรงดันไฟฟ้าถึง 4.5V หรือมากกว่า
5. ไฟฟ้าลัดวงจรภายนอก: นำไปสู่ กระแสไฟแบตเตอรี่มีขนาดใหญ่เพื่อให้แบตเตอรี่ร้อนอุณหภูมิสูง แบตเตอรี่ทำให้ไดอะแฟรมภายในหดตัวหรือทำลาย การระเบิดที่เกิดจากไฟฟ้าลัดวงจรภายใน (ผู้ผลิตลำโพง)
แบตเตอรี่ลิเธียม การออกแบบและกระบวนการผลิตซึ่งจะส่งผลให้เกิดการระเบิด:
1. การผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมอายุการใช้งานยาวนานเคลือบการผลิตคุณภาพต่ำ ความสะอาดและความแห้งของกระบวนการคดเคี้ยวไม่เพียงพอเพื่อให้น้ำมากเกินไป และนิตยสารเข้าไปในแบตเตอรี่ทำให้เกิดการระเบิด
2. อิเล็กโทรไลต์แบตเตอรี่ลิเธียมใช้ต่ำกว่ามาตรฐานภายใต้เงื่อนไขบางประการ การสลายตัวของน้ำและทำให้เกิดการระเบิด
3. สารยึดเกาะไม่สามารถผลิตผงออกมาได้ทำให้เกิดเสี้ยนขึ้น การเจาะกะบังการลัดวงจรภายในทำให้ลิเธียมระเบิด แบตเตอรี่
4. จุดเชื่อมสายพานนิกเกิลเมื่อกระแสไฟฟ้ามีขนาดใหญ่เกินไปด้านในของ เยื่อหุ้มภายนอกเสียหายหรือฝุ่นโลหะเพิ่มขึ้น (ผู้ผลิตลำโพง)
5. การเชื่อมด้วยเลเซอร์ความร้อนที่ส่งผ่านหูบวกของตัวเรือนถ้าไม่ แยกออกจากส่วนบนของเอียร์เทปขั้วบวกและตัวคั่น หูแคโทดที่ร้อนจะทำให้ฟิล์มหรือกระดาษหดตัวจากการระเบิดที่เกิดจาก ไฟฟ้าลัดวงจรภายใน
6. จุดเชื่อมหูลบความร้อนที่หูด้านลบถ้าไม่โพสต์ก เทปกาวที่มีอุณหภูมิสูงดีความร้อนติดลบจะทำให้หูของ ไดอะแฟรมทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรภายในระเบิด
7. จุดล่างเชื่อมอลูมิเนียมคอมโพสิตกับนิกเกิลที่ด้านล่างของเปลือก ผนังจะสร้างความร้อนจำนวนมากที่ด้านล่างของแกนเสาถ้าไม่ ปิดเทปกาวอย่างสมบูรณ์ที่อุณหภูมิสูงจะทำให้เมมเบรนไหม้ได้ ตัวคั่นเพื่อทำให้เกิดการระเบิดที่เกิดจากไฟฟ้าลัดวงจรภายใน (ผู้ผลิตลำโพง)
8. การออกแบบส่วนเกินที่เป็นบวกหรือความไม่สม่ำเสมอของการเคลือบที่นำไปสู่การสั่นสะเทือน ในระหว่างการเคลื่อนย้ายชิ้นส่วนเสาขนส่งลิเธียมเดนไดรต์จะเกิดขึ้นในขณะที่ กำลังชาร์จ
9. ความแข็งแรงของการเชื่อมอลูมิเนียมหรือเหล็กไม่เพียงพอความดันในการชาร์จจะเพิ่มขึ้น ภายในการรองรับรอยแตกของรอยเชื่อมออกซิเจนในอากาศและสะสมบนพื้นผิว ของปฏิกิริยาแอโนดโลหะลิเธียมความร้อนการเผาไหม้ทำให้เกิดการระเบิด (ผู้ผลิตลำโพง)